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新战机首席试飞员曝光:何斌斌是“中华侧杆第一人”

不管是剑舞苍穹的歼10,还是沉稳大气的歼20,或者体型硕大却不失美感的运20,中国空军在珠海航展掀起一个又一个高潮,让大家看到了中国空军给予的惊喜与震撼。这背后有一位空军试飞员特别值得感谢——他是某型战机首席试飞员,为了备战航展首日飞行表演,他甚至错过一个特别重要的颁奖典礼!
10月31日晚,第11届中国航空航天月桂奖颁奖典礼在珠海隆重举行,设立携手合作,飞行精英,英雄无畏,技术先锋,领导卓越和终身奉献六个奖项。中国空军装备部政委吴晓华少将,中航工业副总经理高建设,以及来自工信部、国防科工局、珠海市等单位的领导与嘉宾出席了本届月桂奖颁奖晚会并为获奖者颁奖。
从2005年至今,中国航空航天月桂奖已经连续举办了十届,获奖者囊括了在我国航空航天事业的各个细分领域做出了突出贡献的优秀个人和集体,反映出十余年来我国航空航天事业的重大进步和里程碑。
第十一届月桂奖英雄无畏奖由中国空军特级飞行员,我国新一代战机首席试飞员何斌斌获得。月桂奖活动举办方给出的获奖理由是:
人们称他是“飞行天才”,却鲜少人知道他为了实现成为顶尖试飞员的夙愿,日夜扑在试飞第一线,从海量的科研数据到第一手实验结果,他都滚瓜烂熟,了如指掌。
人们也称他是“飞机的超级传感器”,“中华侧杆第一人”(编者注:侧面证实中国歼20使用侧置操纵杆,也是中国第一款使用侧杆的战机),却只有少数密友才了解,他曾在蓝天之上处理过多少起科研新机的突发问题和重大险情,挽救科研成果和国家财产于瞬息之间。
在贡献给祖国蓝天防线建设的2500个科研试飞小时中,他如切如磋,如琢如磨,用汗水和智慧换来科研验证机的飞行数据,让歼10飞机和“枭龙”飞机更加科学、合理、人性,并正为我国新一代战机的研发倾注心血。
他不曾说,却已经用30年飞行经历和20个试飞年头,将生命融入我国国防建设的最前线。因为有幸生于这个时代,要与强大祖国并肩而行。
何斌斌,1966年6月26日出生,四川达州人。1999年调任试飞员前,是一名歼击机飞行员。近20年的试飞生涯中,何斌斌科研试飞时间共计2500多小时,为中国军机研发做出巨大贡献。
试飞生涯中,何斌斌不但成功完成多种型号飞机的出厂试飞、科研试飞和定型试飞,还多次圆满完成国内外汇报飞行任务。多年的试飞经验使他有足够的资本对任何一款新型飞机提出挑剔的理由。然而2005年4月28日,当他走出枭龙战机机舱,对前来采访的记者说的一句话却是“看到枭龙的第一眼我就喜欢上了它”。
“枭龙”战机是中国和巴基斯坦共同投资,由中国自主研制、具有中国完全知识产权的轻型战斗机,书写着很多的中国第一:第一架国际合作的战机,第一架拥有独立知识产权的战机,第一架采用国产的航电系统的战机和第一架大批量走出国门的战机。2006年4月28日,“枭龙04”全状态战机在成都进行首次试飞。
上午10时许,时任中国空军某试飞大队试飞员的何斌斌,登上了“枭龙”战机,所有在场人员全都屏住呼吸等待着“枭龙”腾空而起。10点55分,枭龙战机在跑道上起动、滑行、加速、猛然冲向天穹。枭龙战机在高空接连做了跃升、盘旋、翻转、低空等全套动作,如行云流水一般流畅。当试飞员何斌斌向地面报告“飞机工作状态良好”后。顿时所有在场人员掌声四起——首飞获得圆满成功!
同年5月10日,枭龙全状态战机再一次升空,在空中为中外专家作了9分钟精彩的汇报飞行表演,之后何斌斌驾驶枭龙战机顺利降落在跑道上,一朵五彩减速伞在机尾从容地打开,何斌斌面带笑容,走下战机。枭龙战机试飞的出色表现受到了外国专家的高度评价。
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